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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 月均薪4.8萬 賴揆:談判薪水有據

記者盧素梅/台北報導

針對主計總處2月發布2017年全體受僱員工實質總薪資,每人每月為4萬7271元,創歷年最高,但民眾認為薪資所得與政府公布數據存在落差,實際感受有些出入,對此,行政院長賴清德在(6)日接受專訪時指出,這個數據是名目總薪資包含月薪、分紅加起來,平均大概4.8萬,會提這數據是要讓資方心裡有數,讓勞工在談判薪水時,能向資方據理要求,「你給的薪水太低了」。

▲ 行政院長賴清德6日接受「YAHOO!TV「彭博士(彭啟明)觀風向」節目專訪。(圖/翻攝直播截圖)

主計總處今年2月發布2017年全體受僱員工實質總薪資,每人每月為4萬7271元,創歷年最高,經常性薪資也創下17年以來最大增速。行政院長施俊吉年初也在記者會上公布2018年第1季(1月到3月)加入非經常性薪資且剔除物價因素後,實質總薪資每月達到5萬9852元,創歷年同期新高。

對於政府公布的薪資數據與實際感受有些出入,賴清德在今天中午播出的「YAHOO!TV「彭博士(彭啟明)觀風向」節目專訪中指出,它是平均薪資、就是名目總薪資,包括月薪、分紅等加總起來,大概是4萬8千多塊元,當然是一個經濟指標。

賴清德表示,因為是平均薪資,必然有一半以上的人沒有達到這標準,所以民眾會有一種感覺說「你這數字比我高,到底數字是真是假,或為什麼我領這麼低薪水」,如果延伸下去,很多情緒就出來。

賴棈德並表示,當初在5月1日勞動節,有提到幾個經濟指標,包含經濟成長率2.86%、失業率下降、平均薪資4萬多元,「我提這個意思是說,跟去年、前年甚至跟之前同一時段時間比,表示我們已經進步了」。

賴清德說,如果往好的方面想,若好好利用這個數據的話,這其實對勞工朋友很有幫助,「因為這等於是政府跟資方講,你有賺錢啊,那現在的平均總薪資是多少,不可以給我太低的薪水,它等於是一個行情」。有了根據之後,可以跟資方據理要求,「你這給的薪水太低了」,其實目的是這樣。

賴清德還說,台灣社會一定會有不同角度,外界認為用這些數據沒有深刻體會勞工心聲,「當然這樣批評,我也接受了,不過那不是我本意,我的本意只是要讓社會知道,經濟的指標根據以往同一指標,我們是有進步的,資方它應該要心裡有數,勞工跟資方談判薪水,有一個比較好的條件」。

 

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 爭論三年後無替代方案 國道七號二階環評終進入「指引表」

建立於 2018/03/22 上稿編輯: 鄒敏惠 本報2018年3月22日台北訊,賴品瑀報導

國道七號的二階環評案,經過三年多的爭論,終於在22日的第15次範疇界定延續會議時,進入到指引表,實質討論什麼項目要在二階環評中嚴審。初步決定,地形、地質、土壤、斷層等都將納入,但將要怎麼調查,卻仍爭議不斷。

國道七號案為高雄港南星計畫的計畫道路,原計畫向北穿越大坪頂特定區、大寮區,在高雄市仁武區銜接目前的東西向國道十號,長約23公里。但由於因路線通過鳳山丘陵和鳳山水庫,有破壞猛禽生態和污染水源等疑慮,2013年7月一度遭初審小組認定「不應開發」,不過後來在環評大會翻案,改成進入二階環評。

國道七號案在第15次範疇界定延續會議,終於在爭論聲中進入到指引表的討論。賴品瑀攝。

範疇界定會議在2014年9月展開,卻持續遭到環團與當地居民的反對,一路在主方案、替代方案爭論僵持,去年12月第14次延續會議時,國工局決定撤掉光明路案、高屏溪西側案這兩個替代方案,僅會有交流道整併,形成未來將只剩主方案的狀況,並且在1月完成上次會議各方協定要在當地高雄大寮舉辦公聽會。

不過,自救會與環團對於交通部國道新建工程局沒有再提出路線替代方案感到非常不滿,不斷「程序發言」,而支持者也表達不耐,質疑這樣阻擋下去,到底何時才能開路、何時才能解決當地交通問題?雙方因此多次針鋒相對。

反國道七號自救會會長簡志強指出,1月在大寮區公所的說明會,當中分明有多名鄉親要求應有路線替代方案,交通部應該有所回應,再者,2013年一階環評的審查結論中,也要求以整體路網之概念,評估計畫路線之替代方案及零方案,交通部怎能不提替代方案。環署綜計處則重申,國工局有權撤掉替代方案,沒有替代方案也可以進入二階環評審查,沒有提替代方案所造成的結果,也是國工局要自行負責的。

但環團水資源保育聯盟陳椒華等人,卻還是不滿之前十多次討論出來的兩路線替代方案,卻由國工局片面自行取消了,陳椒華更舉上週環評大會通過深澳燃煤電廠為例,抨擊根本是「政治表決」,他擔憂到時面臨政治力的介入,沒有其他選擇了。

要健康婆婆媽媽團高雄團團長洪秀菊質疑,國道七號不過23公里的長度,總經費卻可能需高達千億元,且嚴重影響環境涵容能力,尤其讓高雄市空污總量持續惡化。而此案的地質條件將牽涉到道路安全,環團也要求國工局將相關的資料上網,讓他們可以充分的提出書面資料。 延伸閱讀

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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。

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